RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 1L

Name: RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 1L
SKU: 2364
Availability: InStock

72.00 zł z VAT

Ravenol MTF-1 75W-85 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy o niskiej lepkości, przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych poddawanych dużym obciążeniom. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, korozją i pienieniem, a także płynne przełączanie biegów nawet w niskich temperaturach. Produkt posiada szeroki zakres aprobat producentów OEM, co czyni go uniwersalnym i niezawodnym wyborem do wielu samochodów osobowych i użytkowych.

SKU: Kategoria: Wszystkie, Oleje przekładniowe do skrzyni manualnej, mostu i reduktora, 75W85Klasyfikacja API: API-GL4, API-GL5Pojemność: 1LProducent: RAVENOL

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej przekładniowy opracowany na bazie polialfaolefin (PAO) z dodatkami uszlachetniającymi, który przewyższa wymagania klasy lepkości SAE 75W-85 oraz norm API GL-4 i GL-5. Produkt ten jest dedykowany do manualnych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych i reduktorów, zwłaszcza tam, gdzie występują duże obciążenia mechaniczne i termiczne. Ravenol MTF-1 zapewnia znakomitą stabilność termiczną, doskonałą ochronę przed zużyciem, korozją, rdzą oraz spienianiem.

Dzięki niskiej temperaturze krzepnięcia (-42°C) i niskim współczynniku tarcia olej gwarantuje łatwe przełączanie biegów nawet w bardzo niskich temperaturach, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo olej wspomaga oszczędność paliwa oraz charakteryzuje się przedłużoną żywotnością, co pozwala na wydłużenie okresów między wymianami. Ravenol MTF-1 posiada liczne aprobaty i normy producentów OEM, takich jak General Motors, Mercedes-Benz, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Opel czy Toyota, co potwierdza jego szerokie zastosowanie i wysoką jakość.

Zalety produktu:

W pełni syntetyczna baza PAO zapewniająca doskonałą stabilność termiczną i odporność na ścinanie.
Doskonałe właściwości EP (extreme pressure) chroniące przekładnie przed zużyciem pod dużym obciążeniem.
Niska temperatura krzepnięcia i dobra płynność zapewniająca łatwe zmiany biegów w niskich temperaturach.
Wysoka odporność na korozję, rdzę i pienienie.
Przedłużona żywotność oleju, co pozwala na dłuższe interwały wymiany.
Wspomaga oszczędność paliwa dzięki niskim oporom tarcia.
Szeroki zakres aprobat OEM, co gwarantuje kompatybilność z wieloma pojazdami.

Aprobaty i specyfikacje: